Взаимозаменяеми части на 155 с други модели и марки.

[VFTI]

На Алфа Ромео 155 стават:
- Предни амортисьори с пружината и лагерите комплект от Фиат Марея. Монтаж за 5мин без нищо да се сменя и преправя. Не важи за дизелите, 2.5 в6 и 2.0 турбо

-Предни носачи от Алфа Ромео 145/6, както и GTV

-Амортесьори(предни/задни) и разпънки от 145/6

- Задни амортесьори от Фиат Браво/а, Мареа, мареа комби, дедра, пунто-малко по-къси но стават

-Пружини от 145/6

- Дискове предни и задни от 145/6 1.4 ТС и 1.6 ТС за старите модели 155+1.6 16в и 1.8 16в+ 1.9TD с 257мм дискове

- Дискове предни и задни от 145/6 1.8 ТС и 2.0 ТС за по-новите 155 2.0 16в+2.5TD +2.5 V6 с 284мм дискове

- платката за парното(тази с резисторчетата под жабката) от Темпра,Типо,Дедра

- обикновенни чистачки от Фиат Браво/а, мареа, Фиат Купе, Фиат Улисе и други..

- Странични огледала от Типо


Айде допълвайте

[The_Game]

Маслен филтър от жигула

[soldier81]

Задни носачи от Фиат Темпра комби
само се маха барабана и се слага планката където държи апарата

[cobra_11]

В този ред на мисли - горивния филтър за 1.9 ТД 90к.с. ,е взаимозаменяем с такъв за 1.9 ТД на ВАГ груп-та.
П.П. Дано не ме оплюете много

[virusalfa]

-Радиатор на охлаждането от ФИАТ/Ланча двувалки с малки доработки....
-Датчик за налягане и контр.лампа на маслото-от ВАЗ;

[razal]

на 2000 т.с., 150коня дебитомера е същия, като на Lancia Kappa, това не значи, че е по евтин

[Xman]

Воден радиатор от Самара с лека доработка

[Alfa User]

Не е точно от друга марка или модел, но

- горивомера на 155 бензин и дизел е един и същ - доказано опитно днес !

[Xman]

Не е точно от друга марка или модел, но

- горивомера на 155 бензин и дизел е един и същ - доказано опитно днес !

По принцип горивомерите са идентични на Темпра, Дедра и 155, говоря за бензиновите

[Grim]

....... за старите модели 155 с 257мм дискове

- Дискове предни и задни от 145/6 1.8 ТС и 2.0 ТС за по-новите 155 с 284мм дискове

мойта като от най-старите модели е с такива дискове....

[Gosheto30v6]

лостчето за фаровете и мигачите става от 145,146;клапанчето на вариатора става от фиат купе 1.8 16в.,от капа 2000 20в.,от 145 и146 т.с.;може да стане и дебитомер от 33 1.7 16в.;от вектра 115-ка;от омега 2.0 8в.;както и блокбобина от 145 боксер

---------- Post added at 23:27 ---------- Previous post was at 23:17 ----------

Механизмите за ел.стьклата от ланчиа дедра сьщо стават,на задните врати тази от дедрата лявата отива на дясната врата на 155 -та и всичко си пасва точно на дупките без преправяне,както и дясната дедрова става лява

[toki4a]

дебитомер на 8 клапановите .от пасат136 коня

[VFTI]

мойта като от най-старите модели е с такива дискове....

Аууу моя грешка Ще замоля Алекс като се върне от срещата с легендите да почисти, а аз ще редактирам


Edit: Добавих и дизелите и шестака, че ги бях позабравил

[thecleaner]

Твоята е с 284мм...с 257 са 8клапановите...В противен случай някой нещо е присаждал старите дискове, че и шенкели е сменял...



Темата добре се развива..ще излязат още приятни неща Сигурен съм

И как го реши че 155 1.8 16v. е с 284 дискове

[Gosheto30v6]

Като стана вьпрос за дискове се сетих сьщо че,от ланчиа дедра 2.0 8в. стават задните спир.апарати без преправяне,стартер от 164т.с.,вьтрешни карета от дедра 2.0 8в. и от типо 2.0 16в.На верижната версия на 155 стават дюзи от 33 1.7 16в.както истеп мотора,гор.помпа и дебитомера от 164 3.0 в6 12в.